阿維塔戰(zhàn)略2.0近日正式發(fā)布。此前長安汽車副總裁王輝已接棒朱華榮出任阿維塔科技董事長，全面統(tǒng)籌阿維塔科技戰(zhàn)略規(guī)劃與決策、經(jīng)營管理、全球業(yè)務(wù)等工作。
長安汽車董事長朱華榮對(duì)此回應(yīng)了近期長安汽車的一系列人事調(diào)整，他表示這是基于多方面考量，未來各事業(yè)品牌、事業(yè)部要獨(dú)立經(jīng)營。
長安汽車董事長朱華榮。受訪者供圖
必須盡快補(bǔ)足流量和生態(tài)
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：你提出“三力”概念，在產(chǎn)品力基礎(chǔ)上新增流量力和生態(tài)力。中國長安汽車如何在生態(tài)力方面賦能阿維塔和深藍(lán)汽車等品牌？
朱華榮：第一，產(chǎn)品力不變，但其要素已經(jīng)發(fā)生了很大變化。第二，流量力是為營銷力服務(wù)的，以前它可能沒有那么重要，但在新媒體時(shí)代已經(jīng)在主導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)。第三，生態(tài)力方面，傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力均面臨嚴(yán)峻的態(tài)勢(shì)。長安必須要盡快補(bǔ)足流量和生態(tài)。新央企旗下?lián)碛胸S富的流量與生態(tài)資源，可通過新央企戰(zhàn)略合作為阿維塔等賦能。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：華為已與多家企業(yè)展開合作，阿維塔是否擔(dān)心在相似策略下出現(xiàn)資源稀釋？
朱華榮：關(guān)于華為合作伙伴多的現(xiàn)狀無需焦慮，長安認(rèn)為這屬于走向新能源與智能化過程中非穩(wěn)態(tài)競爭的一個(gè)階段，而非最終格局。長安堅(jiān)持雙軌并行，一方面與華為持續(xù)深化合作，共同打造車型平臺(tái)與品牌體系；另一方面，堅(jiān)定不移打造SDA汽車平臺(tái)，堅(jiān)持軟件定義汽車。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：“只要阿維塔需要，長安汽車全力支持，要錢給錢、要人給人、要技術(shù)給技術(shù)”，長安汽車的這一承諾是否繼續(xù)有效？
朱華榮：該承諾不僅持續(xù)有效，還將進(jìn)一步擴(kuò)展為“要機(jī)制給機(jī)制，要生態(tài)給生態(tài)”。
新央企成立后，可以說是“從來沒有打過這么富裕的仗”，在整車、零部件、商貿(mào)、物流與金融等多個(gè)領(lǐng)域具備了雄厚資源。50余天時(shí)間，長安與多家企業(yè)簽署了具備實(shí)質(zhì)落地內(nèi)容的戰(zhàn)略合作協(xié)議，涵蓋資金、流量、生態(tài)與海內(nèi)外資源等多個(gè)維度。機(jī)制層面，中國長安汽車制定了全球化布局、國際化標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)化機(jī)制、專業(yè)化能力與體系化管理的發(fā)展方向，推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
六大考量推動(dòng)人事?lián)Q防
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：阿維塔科技董事長調(diào)整的原因是什么？
朱華榮：一方面，新央企中國長安汽車成立后，按照中央一級(jí)企業(yè)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)任職的要求，原則上我不再兼任三級(jí)企業(yè)職務(wù)，陸續(xù)會(huì)辭去在長安福特、阿維塔等所任的職務(wù)。另一方面，我需要將更多精力集中于集團(tuán)戰(zhàn)略與其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域。阿維塔作為集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展板塊，需要一位領(lǐng)導(dǎo)專職管理，因此由王輝負(fù)責(zé)。
期望阿維塔未來在全球市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)國內(nèi)與海外業(yè)務(wù)各占50%。目前阿維塔在部分海外市場(chǎng)已具備自主定價(jià)能力，未來將持續(xù)強(qiáng)化全球布局。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：新央企成立后長安旗下多個(gè)品牌發(fā)生人事調(diào)整，背后的總體考量是什么？
朱華榮：長安汽車這一輪人事調(diào)整基于六方面考量。一是戰(zhàn)略牽引，獨(dú)立經(jīng)營，未來各事業(yè)品牌、事業(yè)部都要獨(dú)立經(jīng)營；二是穩(wěn)健經(jīng)營，減少振蕩；三是人才組合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；四是加大授權(quán)，提升效率；五是賽馬機(jī)制，培養(yǎng)人才，整個(gè)集團(tuán)未來還要加快全球化精英人才的培養(yǎng)；六是整合資源，引培并行。
長安汽車常務(wù)執(zhí)行副總裁葉沛協(xié)助中國長安汽車總經(jīng)理趙非，在更大范圍內(nèi)承擔(dān)整個(gè)長安的銷量和經(jīng)營質(zhì)量，其營銷生態(tài)經(jīng)驗(yàn)將在更高層面賦能各品牌及海外業(yè)務(wù)。作為長安銷量、規(guī)模和效益基石的兩大支柱——長安啟源與長安引力，由對(duì)營銷領(lǐng)域熟悉的長安汽車執(zhí)行副總裁楊大勇分管。長安汽車執(zhí)行副總裁王孝飛接棒楊大勇分管長安福特，這一安排契合福特作為長安戰(zhàn)略性伙伴的新能源轉(zhuǎn)型需求。阿維塔和深藍(lán)汽車，是長安汽車要整合全球優(yōu)秀資源打造的汽車品牌，其調(diào)整都是在長安整體戰(zhàn)略指引下的行動(dòng)落地。
長安汽車對(duì)每一個(gè)板塊發(fā)展都會(huì)充分授權(quán)。這是一次大的戰(zhàn)略調(diào)整，讓各個(gè)板塊在發(fā)展過程中更加靈活高效。要成為一個(gè)全球化公司，整合資源和國際化發(fā)展能力都很重要。此輪人事調(diào)整將助力各品牌全球化發(fā)展，進(jìn)一步凸顯全球競爭力。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳
編輯 楊娟娟
校對(duì) 穆祥桐
