據(jù)新華社北京10月29日電 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)10月29日發(fā)布消息說(shuō)，我國(guó)已構(gòu)建完整的鋰產(chǎn)品供應(yīng)體系。
中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)林如海在當(dāng)日召開的2025年前三季度有色金屬工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上介紹，我國(guó)碳酸鋰、氫氧化鋰等基礎(chǔ)鋰鹽，金屬鋰及其合金、鋰離子電池正極材料、電解質(zhì)等產(chǎn)品的產(chǎn)量連續(xù)多年位居全球第一。
數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量約58.8萬(wàn)噸，氫氧化鋰產(chǎn)量約30.3萬(wàn)噸。從產(chǎn)業(yè)分布來(lái)看，基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)業(yè)主要分布在江西、四川、青海、江蘇、山東等地。
“我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈完整且規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)明顯，擁有從開發(fā)到回收利用的‘全生命周期’產(chǎn)業(yè)鏈，全球基礎(chǔ)鋰鹽、大部分關(guān)鍵材料、鋰電池產(chǎn)能主要集中在我國(guó)，形成了具有顯著優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)集群和成本競(jìng)爭(zhēng)力?！绷秩绾Ｕf(shuō)，此外，我國(guó)的新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)為技術(shù)迭代和產(chǎn)能消納提供了廣闊空間。
與此同時(shí)，我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)仍面臨鋰資源對(duì)外依存度較高、產(chǎn)能利用率不足與盈利壓力、核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)與迭代風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)。
林如海建議，鋰行業(yè)企業(yè)需不斷加大研發(fā)投入、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理、推動(dòng)綠色化智能化發(fā)展，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作、深化國(guó)際合作，以有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者王悅陽(yáng)）
編輯 辛婧
