新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王真真）10月25日，在第三屆CATA航空大會(huì)的“通用航空發(fā)展論壇暨第十一屆中國(guó)民用直升機(jī)運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇”上，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航協(xié)”）發(fā)布了《2024-2025中國(guó)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》披露了傳統(tǒng)通用航空和民用無人駕駛航空的企業(yè)數(shù)量、飛行小時(shí)、機(jī)隊(duì)數(shù)量、駕駛員/操作員執(zhí)照數(shù)量等多維度的最新數(shù)據(jù)。
《報(bào)告》顯示，截至2024年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)760家，比上年底凈增70家，同比增長(zhǎng)10.1%；截至2025年7月底，全國(guó)通用航空企業(yè)達(dá)801家。截至2024年底，獲得無人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的單位19979家，比上年底凈增154家，同比增長(zhǎng)0.8%。
2024年，全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行134.1萬小時(shí)，比上年下降2.2%；全年無人機(jī)累計(jì)飛行2666.7萬小時(shí)，較上年增長(zhǎng)15.4%。2025年1-7月，全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行69.6萬小時(shí)；2025年1-6月，無人機(jī)累計(jì)飛行2447萬小時(shí)，較上年同期增長(zhǎng)149%。
《報(bào)告》還顯示，截至2024年底，全國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)在冊(cè)總數(shù)為5224架（具），比上年凈增208架（具），同比增長(zhǎng)4.1%；截至2024年底，全行業(yè)實(shí)名登記無人機(jī)共221.3萬架，較上年增加94.6萬架，同比增長(zhǎng)74.7%，而截至2025年6月底，這一數(shù)量已達(dá)272.6萬架。
駕駛員/操作員執(zhí)照數(shù)量方面，截至2024年底，中國(guó)民航駕駛員執(zhí)照數(shù)量總數(shù)為89230本，其中通用航空類執(zhí)照18665本；無人機(jī)操控員執(zhí)照27.33萬本，其中有效執(zhí)照24.73萬本，比上年增長(zhǎng)27.2%。
人員培訓(xùn)方面，截至2024年底，中國(guó)境內(nèi)實(shí)施整體課程的141部駕駛員學(xué)校共有40家。此外，目前有16家境外航校持有現(xiàn)行有效的CCAR-141部境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可書，主要分布在美國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。截至2025年7月底，獲得無人機(jī)操控員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的單位近3600家，分布較多的地區(qū)為華東地區(qū)1211家、中南地區(qū)855家和西南地區(qū)542家。截至2025年6月12日，全國(guó)共有民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（CCAR-147部）63家。
另外，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者還注意到，《報(bào)告》還披露了“通用航空器制造商”和“無人機(jī)產(chǎn)品”等內(nèi)容。
數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月底，全國(guó)具有通用航空器整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳等核心制造研發(fā)（PC/TC）能力的生產(chǎn)單位80余家，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的產(chǎn)品100余款；在國(guó)家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)（UOM）注冊(cè)的無人機(jī)整機(jī)生產(chǎn)商近1800家，分布較多的地區(qū)為華東地區(qū)、中南地區(qū)和華北地區(qū)，其中具有大型無人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)制造能力的廠商130余家。
截至2025年7月底，我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)飛控供應(yīng)廠商達(dá)500余家，其中，市場(chǎng)覆蓋較廣的廠商30余家；在UOM登記的無人機(jī)產(chǎn)品型號(hào)達(dá)4100余款，產(chǎn)品用途主要涉及物流、農(nóng)林、應(yīng)急等20余個(gè)領(lǐng)域。
中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部總經(jīng)理杜萬營(yíng)在對(duì)《報(bào)告》數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀時(shí)表示，與往年相比，此次發(fā)布的《報(bào)告》新增了一項(xiàng)重要內(nèi)容關(guān)于無人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月，取得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“CNAS”）認(rèn)證資質(zhì)，提供民用無人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)的驗(yàn)證機(jī)構(gòu)有70余家。其中，檢驗(yàn)內(nèi)容涉及《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求（GB 42590-2023）》的機(jī)構(gòu)40家。
編輯 韋英姿
校對(duì) 張彥君
