嵐圖FREE+在嵐圖汽車(chē)總裝工廠已下線，將于6月24日開(kāi)啟預(yù)售。嵐圖汽車(chē)首席執(zhí)行官盧放在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示，嵐圖FREE+對(duì)嵐圖汽車(chē)有非常重要的意義，在智能化、舒適性以及整車(chē)設(shè)計(jì)等維度全面升級(jí)，“我們希望通過(guò)這樣一個(gè)產(chǎn)品能夠切實(shí)滿(mǎn)足或最大化滿(mǎn)足用戶(hù)所有用車(chē)的需求?！?/p>
此外，盧放表示，20萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)對(duì)車(chē)企來(lái)講是一個(gè)重要門(mén)檻，在追求銷(xiāo)量的同時(shí)，嵐圖汽車(chē)也同樣追求經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，兼顧合理利潤(rùn)。
嵐圖汽車(chē)首席執(zhí)行官盧放。受訪者供圖
技術(shù)平權(quán)的前提是保證用戶(hù)知情權(quán)和認(rèn)知權(quán)
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：嵐圖FREE+這款車(chē)對(duì)于嵐圖品牌發(fā)展有何意義？
盧放：嵐圖FREE+在智能化、舒適性以及整車(chē)設(shè)計(jì)等維度全面升級(jí)，對(duì)嵐圖汽車(chē)有非常重要的意義。這是一次全面煥新，與華為深度合作，引入華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
FREE+投入超過(guò)5億元，進(jìn)行了1366項(xiàng)升級(jí)。嵐圖汽車(chē)希望回歸“卷價(jià)值”而非“卷價(jià)格”，把資源和精力集中在用戶(hù)真正關(guān)心、體驗(yàn)得到的地方，真正做到“聽(tīng)勸進(jìn)化”。嵐圖汽車(chē)是用戶(hù)型的科技企業(yè)，希望通過(guò)這樣一個(gè)產(chǎn)品能夠切實(shí)滿(mǎn)足或最大化滿(mǎn)足用戶(hù)所有用車(chē)需求。
目前，嵐圖汽車(chē)已經(jīng)站穩(wěn)了月銷(xiāo)萬(wàn)輛的臺(tái)階，嵐圖FREE+將幫助嵐圖汽車(chē)在SUV市場(chǎng)上進(jìn)一步開(kāi)拓進(jìn)取。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：嵐圖汽車(chē)如何理解“技術(shù)平權(quán)”？
盧放：首先，技術(shù)平權(quán)也是體驗(yàn)平權(quán)。高端品牌、高端體驗(yàn)不只服務(wù)于少部分用戶(hù)，應(yīng)該讓更多用戶(hù)體驗(yàn)到高端的產(chǎn)品，獲得高端的體驗(yàn)。其次，技術(shù)平權(quán)也是智能平權(quán)，要讓更多的用戶(hù)感受到。最后，技術(shù)平權(quán)也是安全平權(quán)。安全是最大的豪華，這是很重要的底線。無(wú)論是哪一款車(chē)，在車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)、安全性配置等方面，都應(yīng)該堅(jiān)持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不能降低底線。
總結(jié)而言，技術(shù)平權(quán)就是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和努力，改善和提升效率，讓更多、更好、更高端的技術(shù)體驗(yàn)不斷普及更廣泛的人群。技術(shù)平權(quán)的前提是保證用戶(hù)的知情權(quán)和認(rèn)知權(quán)。技術(shù)再好，如果宣傳方式失真、誤導(dǎo)用戶(hù)，就違背了平權(quán)的初衷。因此，嵐圖汽車(chē)一直倡導(dǎo)宣傳需要回歸理性，客觀表達(dá)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
回歸正常的商業(yè)邏輯
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：嵐圖汽車(chē)如何應(yīng)對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)？
盧放：嵐圖汽車(chē)堅(jiān)決反對(duì)“內(nèi)卷”。所謂“內(nèi)卷”，本質(zhì)上是一種無(wú)序、惡性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，偏離了產(chǎn)業(yè)正常發(fā)展的軌道。產(chǎn)業(yè)應(yīng)該回歸正常的商業(yè)邏輯——企業(yè)存在的根本是為社會(huì)和用戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造正向價(jià)值。嵐圖汽車(chē)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品，提升效率，從而為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：嵐圖汽車(chē)年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛的目標(biāo)是否有調(diào)整？如何平衡銷(xiāo)量與利潤(rùn)？
盧放：20萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要門(mén)檻，超過(guò)之后就會(huì)步入另外一個(gè)發(fā)展天地。嵐圖汽車(chē)正加速走向20萬(wàn)輛的質(zhì)變點(diǎn)。
在追求銷(xiāo)量的同時(shí)，嵐圖汽車(chē)也同樣追求經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，兼顧合理利潤(rùn)。只有正向的利潤(rùn)才能保證企業(yè)的發(fā)展，才能持續(xù)為用戶(hù)提供服務(wù)和保障。企業(yè)不能總靠“輸血”或“放血”式地發(fā)展，只有回到自我“造血”發(fā)展，回歸到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確邏輯、規(guī)律上來(lái)，企業(yè)才能更好地生存。目前來(lái)看，產(chǎn)業(yè)里的某些不正?，F(xiàn)象正在消失，整個(gè)行業(yè)也會(huì)快速回歸到正確的路徑上來(lái)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳
編輯 楊娟娟
校對(duì) 劉軍
