《低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2025)》11月1日發(fā)布。報(bào)告指出,低空載人出行與交通產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)三個(gè)階段的發(fā)展趨勢(shì)。2030年有望實(shí)現(xiàn)低空載人出行的商業(yè)化運(yùn)行。當(dāng)天,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)研究中心(低空經(jīng)濟(jì)系)揭牌。


我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模年增長(zhǎng)率超30%


報(bào)告指出,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模年增長(zhǎng)率超30%,在深圳、成都等城市形成初步集聚態(tài)勢(shì)。


報(bào)告產(chǎn)業(yè)篇聚焦低空物流、載人出行、低空作業(yè)與公共服務(wù)、低空旅游體驗(yàn)等細(xì)分領(lǐng)域,探索各領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)律。低空物流方面,研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)末端物流已在深圳等26個(gè)城市試點(diǎn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),但支線物流仍處于試運(yùn)行階段,面臨技術(shù)瓶頸、成本高等問題,建議通過5G-A與數(shù)字孿生技術(shù)提高效率,構(gòu)建“干-支-末”三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。載人出行方面,eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)技術(shù)快速突破,但核心技術(shù)、配套設(shè)施仍是短板,需強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)與基礎(chǔ)設(shè)施布局,推動(dòng)“空中出租車”商業(yè)化落地。


低空作業(yè)與公共服務(wù)方面,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用,但面臨空域管理與安全監(jiān)管難題,建議構(gòu)建全流程安全管控體系,推動(dòng)“低空+應(yīng)急救援”“低空+城市治理”等場(chǎng)景融合。低空旅游體驗(yàn)方面,市場(chǎng)規(guī)模龐大,直升機(jī)與熱氣球是主要載體,但產(chǎn)品同質(zhì)化、基礎(chǔ)設(shè)施不足制約發(fā)展,需創(chuàng)新“低空+文旅”模式,完善通用機(jī)場(chǎng)與起降點(diǎn)布局。


低空載人出行與交通產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)三個(gè)階段發(fā)展趨勢(shì)


報(bào)告稱,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景驅(qū)動(dòng)下,低空載人出行與交通產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)三個(gè)階段的發(fā)展趨勢(shì)。


在第一階段,主流eVTOL產(chǎn)品的航時(shí)、航程較短,飛行速度較慢,適用于在部分景區(qū)觀光、空中游覽等短途載客飛行。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)低空飛行器適航所需的低空空管系統(tǒng)、低空態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)、臨時(shí)起降點(diǎn)/機(jī)場(chǎng)等開始建設(shè)。


在第二階段,eVTOL所需的電池技術(shù)取得一定突破,電池能量密度和安全性得到提升,飛行器的續(xù)航能力顯著增強(qiáng)。此階段公眾對(duì)eVTOL的可接受程度逐步提升、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日臻完善,eVTOL應(yīng)用或?qū)⑾驊?yīng)急救援、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、警用安防等領(lǐng)域邁進(jìn)。


在第三階段,eVTOL全自動(dòng)飛行技術(shù)、緊急避障、降噪等關(guān)鍵技術(shù)更加成熟,飛行可靠性持續(xù)提升;同時(shí)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走向成熟,低空空管系統(tǒng)和飛行保障系統(tǒng)高度智能化、網(wǎng)格化、自動(dòng)化,伴隨飛行器批產(chǎn)成本的降低,“空中的士”時(shí)代或?qū)⒌絹?,城市交通呈現(xiàn)立體分層格局。


總體來看,由于eVTOL還在發(fā)展階段,加之適航審定的卡點(diǎn),到其能夠商業(yè)化載人運(yùn)營(yíng)還需時(shí)間。但在數(shù)字經(jīng)濟(jì)加持下,2030年有望實(shí)現(xiàn)低空載人出行的商業(yè)化運(yùn)行。


新京報(bào)記者 張璐

編輯 樊一婧 校對(duì) 趙琳