新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張曉翀）8月22日21點(diǎn)25分，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載鋁型材、汽車(chē)配件、機(jī)械設(shè)備等價(jià)值1100多萬(wàn)元貨物的跨里海中歐班列緩緩駛出位于房山區(qū)的北京國(guó)際陸港，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫(kù)，隨后再分撥至歐洲腹地城市。至此，北京跨里海中歐班列正式邁入常態(tài)化運(yùn)行，為“北京智造”融入全球產(chǎn)業(yè)鏈提供了便捷穩(wěn)定的黃金通道。
這條國(guó)際通道全程8000多公里，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、跨里海至阿塞拜疆巴庫(kù)。作為班列運(yùn)營(yíng)方，北京房山國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司在此前開(kāi)行跨里海班列的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與鐵路、海關(guān)等部門(mén)的調(diào)研論證和協(xié)同配合，確保物流鏈條各環(huán)節(jié)緊密銜接，形成了穩(wěn)定的運(yùn)行線路，達(dá)到常態(tài)化開(kāi)行能力。
“里海、黑海沿線國(guó)家眾多、需求旺盛，跨里海班列可以把北京的高端制造優(yōu)勢(shì)與沿線國(guó)家的市場(chǎng)潛力緊密相連?！北本┓可絿?guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理王傳蒙表示，班列常態(tài)化運(yùn)行更好滿足了企業(yè)“走出去”的需求。班列常態(tài)化開(kāi)行不僅縮短了北京與“一帶一路”共建國(guó)家的時(shí)空距離，提升了物流效率，也為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的暢通無(wú)阻提供了堅(jiān)實(shí)支撐，更好地服務(wù)首都外向型經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)“貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
目前，北京國(guó)際陸港已成功構(gòu)建起“四向通道、五線常態(tài)”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)格局，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)塔什干、阿拉木圖、莫斯科、明斯克和巴庫(kù)五條國(guó)際班列線路，輻射亞歐20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成“陸上直達(dá)+鐵海聯(lián)運(yùn)”的立體化運(yùn)輸布局。自今年3月運(yùn)營(yíng)至今，已累計(jì)開(kāi)行中歐（亞）班列12列，運(yùn)送標(biāo)箱1082個(gè)，貨重9326噸，貨值達(dá)1.71億元，機(jī)電設(shè)備、汽車(chē)配件、生物醫(yī)藥等“北京智造”借此走向世界。
編輯 白昊天
校對(duì) 趙琳
