近幾日，北京正持續(xù)迎來(lái)高溫天氣過(guò)程，市氣象臺(tái)6月23日還升級(jí)發(fā)布高溫橙色預(yù)警信號(hào)。面對(duì)持續(xù)高溫，北京市交通行業(yè)迅速啟動(dòng)高溫保障機(jī)制，公交、地鐵、出租車及網(wǎng)約車及時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，為市民營(yíng)造清涼、舒適、安全的出行環(huán)境。道路養(yǎng)護(hù)部門也加大巡查力度，增加道路灑水、濕化等保潔作業(yè)頻次，有效降低路面溫度，提升道路通行能力。
一位做好了全面防曬的市民在高溫下騎行共享單車。 新京報(bào)記者 王貴彬 攝
部分軌道交通地上車站已加裝空調(diào)冷風(fēng)機(jī)
今天中午時(shí)分，走到室外能立刻感受到陽(yáng)光的炙烤，就連共享單車的座椅也變得格外“滾燙”。不少市民在騎行前都要用手先去試一下車座位的溫度后，再選擇騎行哪輛單車，一些停放在陰涼處的單車和此前加裝過(guò)防燙坐墊的單車格外搶手。
“確實(shí)太燙了，要不是有事情要辦，真不想出門?！苯裉熘形纾陔p井地鐵站A口外，一位市民連續(xù)試了幾輛車的溫度后，才找到了一輛套著防燙墊，稍微涼快一些的共享單車。
而在地鐵站內(nèi)，冷氣開(kāi)得很足，和室外的高溫形成了鮮明的對(duì)比，甚至吸引了一些乘客在站內(nèi)暫時(shí)避暑。
記者了解到，目前北京各條地鐵線路已全面推行“強(qiáng)冷”“弱冷”雙溫車廂。不少經(jīng)常乘坐地鐵的乘客進(jìn)入車站后便十分自然地走到想要乘坐的車廂，大家有了更靈活的選擇。
地鐵7號(hào)線列車已全面推行“強(qiáng)冷”“弱冷”雙溫車廂。 新京報(bào)記者 王貴彬 攝
為了讓乘客清涼出行，運(yùn)營(yíng)期間，地鐵全線提前開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)，并持續(xù)實(shí)施地上車站熱環(huán)境改善工程。特別是清河、傳媒大學(xué)、北苑路北等16座車站的站臺(tái)候車區(qū)及換乘通道已加裝空調(diào)和電風(fēng)扇，有效改善乘客在地上車站的候車體驗(yàn)。今天下午，記者在地鐵1號(hào)線傳媒大學(xué)站看到，車站的站臺(tái)候車區(qū)內(nèi)已經(jīng)加裝了立式的蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)，讓候車乘客即使站在比較遠(yuǎn)的位置依然能感受到?jīng)鲲L(fēng)吹拂，降溫效果明顯。
這些冷風(fēng)機(jī)與普通家庭使用的空調(diào)不同，旁邊并沒(méi)有排出熱氣的外掛機(jī)。冷風(fēng)機(jī)采用蒸發(fā)冷卻技術(shù)進(jìn)行降溫，通過(guò)加裝射流噴口，送風(fēng)距離達(dá)8至12米，結(jié)合風(fēng)擴(kuò)散效果確保乘客活動(dòng)區(qū)域舒適度，可降低乘客體感溫度。
冷風(fēng)機(jī)采用蒸發(fā)冷卻技術(shù)進(jìn)行降溫，旁邊并沒(méi)有排出熱氣的外掛機(jī)，特別適用于軌道交通場(chǎng)所。 新京報(bào)記者 王貴彬 攝
在改造的同時(shí)，地鐵方面重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車站和列車空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)加密對(duì)軌道走行軌、轉(zhuǎn)轍機(jī)、電扶梯等設(shè)備的巡檢頻次，嚴(yán)防行車事故。
各站點(diǎn)還密切關(guān)注客流與溫度變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整車廂溫度設(shè)定，并在站臺(tái)、換乘通道、閘機(jī)、電扶梯等關(guān)鍵點(diǎn)位加強(qiáng)客流疏導(dǎo)。站內(nèi)均備有防暑降溫用品，發(fā)現(xiàn)中暑乘客將立即救治；空調(diào)設(shè)備故障或溫度異常情況將得到及時(shí)處置。消防安全方面，同步強(qiáng)化用電、動(dòng)火管理及保護(hù)區(qū)防火檢查。
6月24日、25日兩天，北京正在進(jìn)行中考，為了服務(wù)好考生出行，針對(duì)近期高溫天氣，北京地鐵公司所轄線路在全面啟動(dòng)“雙溫車廂”措施的基礎(chǔ)上，各車站還準(zhǔn)備了藿香正氣水、十滴水、清涼油等防暑降溫藥品，供考生取用。
車廂內(nèi)超26攝氏度，公交將開(kāi)空調(diào)
地面公交同樣也做好了準(zhǔn)備。記者了解到，當(dāng)公交車廂內(nèi)溫度達(dá)到26攝氏度以上時(shí)，將立即開(kāi)啟車載空調(diào)，并根據(jù)乘客需求及密度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)溫度，確保乘車體感舒適。由于時(shí)常有老年乘客乘坐公交車，各類需求都要照顧到，空調(diào)的溫度必須適宜。
車廂內(nèi)配備必要的防暑降溫藥品及物資，提前開(kāi)啟空調(diào)降溫。司乘人員加強(qiáng)巡視，及時(shí)為身體不適乘客提供幫助。同時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公交場(chǎng)站充電設(shè)施、車輛輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)的巡查檢修頻次，保障運(yùn)營(yíng)安全。
為了給乘客帶來(lái)清涼，除了提前對(duì)公交車的空調(diào)設(shè)備進(jìn)行檢修排查和清潔外，高溫期間，北京公交還會(huì)完善高溫天氣下的應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的冷風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證車輛空調(diào)設(shè)備始終具備良好的通風(fēng)和制冷效果。
北京公交集團(tuán)加強(qiáng)對(duì)公交車廂內(nèi)空調(diào)的檢修力度，確保在高溫天氣時(shí)能正常使用。 北京市交通委供圖
根據(jù)天氣情況，公交方面會(huì)調(diào)整線路運(yùn)營(yíng)方案，科學(xué)合理編制行車計(jì)劃，調(diào)度組織更加靈活，適當(dāng)壓縮發(fā)車間隔，保障市民高溫天氣出行需求。同時(shí)，有條件的線路也會(huì)提前開(kāi)門讓乘客上車。
記者在路面上看到，為了減少陽(yáng)光直曬帶來(lái)的皮膚損傷，不少駕駛員也都有著自己的防暑對(duì)策，有人選擇戴上遮陽(yáng)帽，也有人穿著長(zhǎng)袖襯衫制服或者能防曬的冰袖，盡量給自己裹嚴(yán)實(shí)一些。
出租車、網(wǎng)約車須按乘客要求開(kāi)空調(diào)
出租車和網(wǎng)約車方面，市交通委要求，車輛須按乘客要求開(kāi)啟空調(diào)，保持車內(nèi)溫度適宜、環(huán)境整潔。相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力監(jiān)測(cè)與調(diào)度，保障社會(huì)面運(yùn)力充足，并重點(diǎn)確保商圈、核心區(qū)域等點(diǎn)位的運(yùn)力覆蓋，最大限度減少乘客等待時(shí)間。網(wǎng)約車平臺(tái)通過(guò)高溫補(bǔ)貼等激勵(lì)措施，鼓勵(lì)駕駛員積極響應(yīng)乘客空調(diào)需求，提升服務(wù)品質(zhì)。
“這兩天空調(diào)打開(kāi)了基本上就關(guān)不上了，尤其是前排，要是不開(kāi)空調(diào)最熱的是司機(jī)?！边@幾天高溫天氣時(shí)，網(wǎng)約車司機(jī)曹師傅依舊維持著按時(shí)出車的習(xí)慣，談到給乘客開(kāi)空調(diào)的問(wèn)題，曹師傅坦言，有一些訂單由于平臺(tái)“抽成”高，為了吸引乘客選擇單價(jià)又比較低，確實(shí)司機(jī)拿到手的錢很有限，因此，也出現(xiàn)了一些關(guān)于“低價(jià)訂單乘客是否能享受到空調(diào)服務(wù)”的爭(zhēng)議，甚至有司機(jī)會(huì)在車內(nèi)直接貼上提醒：要開(kāi)空調(diào)必須“加錢”。不過(guò)曹師傅覺(jué)得，與其在開(kāi)不開(kāi)空調(diào)這個(gè)問(wèn)題上較勁，還真不如把服務(wù)弄好，多積攢一些好評(píng)。
記者注意到，一些網(wǎng)約車平臺(tái)陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)向平臺(tái)內(nèi)的司機(jī)發(fā)放“高溫補(bǔ)貼”，和司機(jī)共擔(dān)夏日出車成本，鼓勵(lì)司機(jī)配合乘客需求開(kāi)空調(diào)、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，努力改善乘客出行體驗(yàn)，司機(jī)在指定時(shí)段完成訂單即可獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)也明確表態(tài)，嚴(yán)禁司機(jī)以開(kāi)空調(diào)為由私下加價(jià)議價(jià)。平臺(tái)建立了相應(yīng)監(jiān)管機(jī)制，對(duì)多次被乘客反饋空調(diào)體驗(yàn)問(wèn)題的司機(jī)，將采取扣除服務(wù)分、情節(jié)嚴(yán)重者暫停服務(wù)等處理措施。
增加道路灑水保潔頻次，降低路面溫度
工程建設(shè)和道路養(yǎng)護(hù)方面，高溫天氣也帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)和壓力。據(jù)北京市交通委方面介紹，目前，北京全市在施公路新改建工程嚴(yán)格落實(shí)高溫預(yù)警措施，采取換班輪休等方式，縮短勞動(dòng)者連續(xù)作業(yè)時(shí)間及室外露天作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，高溫天氣時(shí)間段不安排室外露天作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)。同時(shí)，加強(qiáng)動(dòng)火作業(yè)安全管理，嚴(yán)防事故發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置多個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度和濕度，及時(shí)調(diào)整作業(yè)安排和防護(hù)措施。
首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司增加路面灑水保潔頻次，給路面降溫。 北京市交通委供圖
道路養(yǎng)護(hù)部門加大巡查力度，重點(diǎn)防范高溫天氣易引發(fā)的路面熱脹開(kāi)裂隆起、天橋橋面鋪裝破損脫落等設(shè)施病害。同時(shí)，增加道路灑水、洗掃、濕化等機(jī)械化保潔作業(yè)頻次，有效降低路面溫度，提升道路通行能力。
市交通委提示廣大市民：高溫天氣出行請(qǐng)注意防暑降溫，及時(shí)補(bǔ)充水分，做好個(gè)人防曬。建議高溫時(shí)段盡量減少非必要戶外活動(dòng)。
新京報(bào)記者 裴劍飛
編輯 張牽 校對(duì) 李立軍
