“滴滴對新手司機很友好，除新手獎勵外，還有司服經理幫忙解疑答惑，平時也有培訓活動?！苯衲?3歲的陳軍，是連云港的一名滴滴司機，跑網約車半年左右。
之前，他在本地一家光電企業(yè)做了十幾年技術員。兩年前，公司效益開始不好，陳軍決定另謀生計。由于原工種專業(yè)性高，難以找到合適工作，他開始跑網約車，時間自由，還能照顧家里。
像陳軍一樣換賽道的新就業(yè)人群大有人在。2024年，已有數百萬網約車司機通過滴滴獲得收入。因從事滴滴司機的自由度高，可靈活增加收入，成為職業(yè)過渡者及原制造業(yè)、建筑業(yè)從業(yè)者等人員青睞的就業(yè)選擇。
2025年以來，滴滴繼續(xù)發(fā)揮平臺就業(yè)“蓄水池”和消費“穩(wěn)定器”功能，在吸納就業(yè)和保障從業(yè)人員權益上，加強責任擔當、落實工作舉措，加大司機招新規(guī)模、升級司機權益保障、傾聽司機反饋和意見。
為了持續(xù)發(fā)揮好平臺穩(wěn)就業(yè)功能，滴滴決定在年度既定計劃之外，追加20億專項資金，聚焦“穩(wěn)就業(yè)促消費”以及助力制造業(yè)“走出去”。其中10億元在受貿易摩擦沖擊的重點地區(qū)加大司機招募、增加司機補貼、優(yōu)化司機收入，持續(xù)擴大蓄水池容量。
2025年4月至5月25日，滴滴網約車全國招募新司機超過77萬，其中廣東、福建、浙江、江蘇、山東、上海等重點區(qū)域超過28萬。
路面上的網約車。受訪者供圖
就業(yè)“蓄水池”
今年3月，33歲的梁瀟成為一名滴滴司機。在此之前他開了一家盲人按摩店，由于經營效益不達預期便閉店歇業(yè)。經朋友介紹后，開始租車跑網約車。
梁瀟家里有個5歲的女兒，今年檢查出免疫系統(tǒng)疾病，滴滴合作的公司了解后，主動減免了他部分租車的費用，并通過司機服務經理給他提供了新手司機的幫助。
在擴大平臺就業(yè)容量的同時，滴滴高度關注司機生態(tài)的平衡穩(wěn)定和健康發(fā)展，持續(xù)建設和升級司機服務體系，完善多層次的司機權益保障體系，幫助重點人群更好通過平臺實現就業(yè)過渡。
如梁瀟的經歷，滴滴通過合作商、司機服務經理、司服伙伴、小隊隊長等服務管理人員，為司機提供社群答疑和線上一對一幫扶，加強對意向司機或者入行新司機的培訓幫扶，幫助他們更好地適應新的職業(yè)環(huán)境；聯合生態(tài)合作伙伴在能源、保險、維保等方面為司機提供降低成本的綜合解決方案。
46歲的晁小霞跑網約車半年多，加入滴滴前是全職主婦，更早前做了十幾年銷售，后來公司經營并不如意，晁小霞便回歸家庭帶孩子。
在家?guī)Ш⒆訒r，發(fā)現自己的交際能力和表達都在退化，女兒也注意到了。一次家長會上，女兒給我寫了一封信說：“媽媽，請你去看看窗外的世界?！蔽覜Q心重新開始一份自己的事業(yè)，就開始跑網約車。
近年來，在積極發(fā)揮就業(yè)“蓄水池”作用的基礎上，滴滴圍繞重點群體的就業(yè)積極作為，對退役軍人司機、女司機、聽障司機等群體，做好定制化支持計劃，營造靈活包容的就業(yè)生態(tài)，充分體現平臺經濟在“穩(wěn)就業(yè)”“保民生”中的兜底價值。
《2025滴滴數字出行女性生態(tài)報告》數據顯示，2024年全球超150萬女性通過滴滴平臺獲得收入，其中國內女性司機超過105萬。為表彰優(yōu)秀女司機，滴滴還特別設立了“了不起的司機—巾幗先鋒獎”，全年共有超過700名女司機獲此殊榮。
2025年“三八”國際婦女節(jié)之際，滴滴發(fā)起的“她D心愿”調研顯示，成為滴滴女司機后，83.4%的人覺得生活水平、個人能力得到了改善和提高，64.3%的人在跑車過程中結識了其他女性朋友，59.9%的人有過互幫互助的經歷，40.8%的人會日常交流如何提升自己，69.9%的人在2024年做過關愛自己的事。
滴滴司機日活動。受訪者供圖
消費“助推器”
“剛準備跑車時候心理負擔很大，車放了一周都出不去。有次跑車遇到的乘客是同學家長，覺得十分尷尬。后來，我逐漸意識到，跑滴滴讓我有一份穩(wěn)定的收入。”晁小霞也越來越自信起來。
現在，晁小霞還是很滿足的。跑網約車既填補了空余時間，也能顧上孩子和家庭。用她女兒的話說就是：“生活在慢慢，一點一點地前進”。
網約車為大量人員提供了就業(yè)機會，包括失業(yè)人員、農村轉移勞動力等。司機收入穩(wěn)定后，能更好地滿足自身及家庭的消費需求，如日常購物、子女教育、醫(yī)療保健等。
網約車司機在獲得穩(wěn)定收入后，不僅會增加當前消費，還可能會進行一些長期消費規(guī)劃，如購買房產、汽車等大宗商品，或參與旅游、休閑娛樂等消費活動，進而推動整體消費市場的繁榮。
穩(wěn)定司機收入水平的同時，滴滴在2025年追加投入10億元用于乘客補貼，提升用戶出行頻率，有效帶動關聯消費。
今年以來，滴滴通過發(fā)放出行券包、推出彩蛋車、設置“滴滴車站”、成立多種場景的保障車隊等，持續(xù)發(fā)揮出行對消費的鏈接作用，提高出行頻率、提振消費活力。
“在周末和節(jié)假日，平臺也會發(fā)放各類補貼，單多獎勵多，收入提升更明顯?，F在好的時候收入在一萬元上下，有了穩(wěn)定收入，也能在家繼續(xù)支持孩子上學?！标愜娞岬?。
4月份以來，滴滴就在天津、洛陽、青島、合肥、北京、上海等多個城市組建保障車隊，覆蓋演唱會、音樂節(jié)、馬拉松賽事、中超聯賽、電競比賽、它博會等多個出行場景。
滴滴通過在活動前后發(fā)放多重優(yōu)惠，提升乘客打車需求，拉動當地出行增長，激發(fā)消費活力。滴滴數據顯示，“五一”假期打車需求同比上漲17%，成史上最熱“五一”假期，異地打車需求同比上漲29%。
梁瀟第一個月跑滴滴流水將近1.5萬，不僅緩解了基本生活壓力，也有時間能照顧家里?！芭艿蔚芜€是挺好的，認真付出就會有收獲，打算一直跑下去?！绷簽t說。
新京報貝殼財經記者 陳維城
編輯 陳莉
校對 穆祥桐
